あなたの車は短時間で走りを止め、数分待った後にまた発車しますか? | ヒント | ja.estacion506cr.com

あなたの車は短時間で走りを止め、数分待った後にまた発車しますか?



私はこの問題に関する多くの質問を車両のセクションで見ました、そしてほとんど普遍的な答えがあります。

古い車では、燃料ポンプはかなり磨耗していることが多く、アクセス性の問題のために点検されることはありません。

彼らが完全に正常な消耗のために失敗し始めるとき、一般的な症状は運転中の一時的な「失敗」です。燃料ポンプの温度が下がり、再び正常に運転した後、通常15〜30分で車を運転することができます。

これが起こるとき取り替えられなければならない3つの項目があります。まず第一に、燃料ポンプ自体、そして燃料システムに関係するタンク内で交換可能な他のものです。

第二に、当然のことながら、燃料フィルターです。

燃料ポンプのリレーは、ポンプと同時に故障する傾向がありますが、早くはありませんが、3つ目です。

読者があなたの車で抱えている問題の多くにこれが答えられることを願っています。

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  • プレグンタ - 1:
  • 車は始動しますが、その後死にます


    燃料供給チェックなし燃料フィルターおよび燃料ポンプ

  • プレグンタ - 2:
  • 申し訳ありませんが燃料フィルターを意味しました

    2018年1月13日車とトラック

  • プレグンタ - 3:
  • 私のオイルポンプは電気か機械か


    さて、それをこのようにしましょう。最初に、あなたはYEAR、MAKE、MODEL、またはENGINE SIZEについて言及することを煩わしませんでした。
    あなたが実際にあなたの車に当てはまる答えが欲しいかどうかこれが知っておくとちょっといいです。

    第二に、私は最終的に電動オイルポンプのようなものを思い付くために製造業者を通り過ぎることはしないでしょう。彼らはおそらくそれを電子的に制御し監視する方法を見つけ出すでしょう。そのようにして、彼らは可能性のあるOBDコードのすでに気が遠くなるようなリストにすべての欠陥コードを追加することに興奮と喜びを持つことができます。もちろん、彼らはそれが燃料効率のためであると主張するでしょう、しかしそれはそうするでしょう 本当に それが機能するのをやめるときあなたが事(そして破壊されるであろうエンジン)を診断して直すためにあなたが全年の給料を使わなければならないようにそれをすることであること。

    しかし、私はまだこれらの動物のうちの1匹を見たことがありません。

  • プレグンタ - 4:
  • こんにちはFord Escape 2018 V-6 Vehicleに共通の問題は何ですか?


    こんにちは、The Escapeはコンパクトで燃費に優れた素晴らしい乗り物です。すべての車と同様に、それはこの車に特有のいくつかの懸念があります。私はエンジンの失火の心配を見ました、通常点火コイルハウジングの小さなひび/ひび割れまたはコイルのゴム製ブーツ部分が劣化して、湿気がそれをショートさせるのを許したことによって引き起こされます。スキャンツールを使用して、どのシリンダに影響があるかを判断するコードを取得できます。

    もう1つの懸念は、コンピューター(PCM)とコイルまたは燃料インジェクターとの間の配線が途切れたことによる失火です。車両が加速したり減速したりすると、ハーネスは常に曲がります。

    もう1つの懸念は、下部コントロールアームブッシュラバーの劣化です。これが起こると、位置合わせが変わり、タイヤが摩耗する可能性があります。

    エスケープには短いホイールベースがあり、タイヤが摩耗しやすいです。タイヤを定期的に回転させることが重要です(7500 - 10,000)。タイヤが十分に磨耗(カップ)していると、走行中にビークル音が聞こえます。

    適切に維持されれば、エスケープは素晴らしい乗り物です。

  • プレグンタ - 5:
  • 私たちは2018年のフォード探検家を持っています、そして、それは定期的に始まりません。時にはエンジンが正常にひっくり返り、時にはそれが何もしないでしょう。我々は過去3年間に何度かディーラーにそれを持っていました、そして、彼らは何も間違って見つけることができません。 3つのソレノイドとコンピューターを交換しました。前回は修正されたと思いましたが、今日もまた修正しました。それがひっくり返るときそれは飛び散って始めようとしますがそれからちょうどしません。そしてもちろんそれが何もしないときそれはただ何もしない。私たちはそれをディーラーに牽引していました、そしてそれがそこで始まるたびに。何か案は?


    これが高湿度、雨が完全に乾いたような場合に起こる条件の種類に注意してください。クランクシャフト位置センサーに欠陥があり、ワイヤーがひび割れていたり、腐食している可能性があります。時折プラグにオイルが漏れると、これも信号を乱す可能性があります。

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